Még annyit a cikket elemzgető látnoknak,nem pontosan úgy volt minden ahogy olvasgatta..pl.20 futam" Fisher győzelméhez nem férhetett kétség" Norbi külsőről lerajtolta a mezőnyt és 3körön át tartotta maga mögött az amerikait aki a" tét nélküli" futamban bizonyára presztizsből szívódott rá és előzte meg szemmel láthatóan jobb technikájának és persze ügyességének köszönhetően.A lényeg hogy az üldözősdi végére már Covatti leakadt.Ki kell menni megnézni a versenyt cimbora ,mind a 20 futam kemény menet volt , a szalag felcsapódása utáni izgalmat és a sportélményt nem veheti el senki tőled bárhogy alakult is a  verseny és bármit is olvasgatsz róla.

Kedves 5profi6 !

Máskor azért látogass el és élőben tekints meg egy versenyt ! :) Kb. nagyzolis a stílus. Nem mindegy hogy valaki okosan hülyéskedik, vagy hülyén okoskodik ! Ha már 45 éve nem kezdik el nélküled a versenyt, miért hagynád ki a maradék pár évet ? Hidd el, élménydúsabb a port nyelni élőben, mint a fotelből véleményt formálni.

Kedves 5profi6

Én nem tudom, hogy a HAON cikkét ki írta, de ha szó szerint idézted, akkor én inkább cinikusnak tartom a kérdőjeles, zárójeles megjegyzések miatt, mint objektívnek. Lehet, meg kellene törölgetni azt az "objektív szemüveget" !  Például, ha elolvastad volna a lentebbi kommentemet a Tabaka veszélyes motorozásával kapcsolatban, akkor ott említettem volt, hogy az olasz is elismerte, hogy Ő okozta a bukást. Egyébként ez a sport veszélyes és motorozás!  Én személy szerint nem fogok semmit a bíróra, de mivel "testközelből" láttam például a startokat (én kezeltem a palánk melletti startgépet), minden olasz motorja mozgott a startoknál (lassan gurult előre), és mégis csak Magosi startját fújták vissza, ami pedig szabályos volt. Legalábbis érdekes! De most már nincs jelentősége. A lényeg az, hogy a fiaink nagyszerűen helyt álltak, a körülményekhez képest (Tabaka 3  nap 3 verseny, biztos nem volt fitt, Szatmári majd 1 éve nem ült motoron, Benkő előző nap megsérült Debrecenben, zúzódott bordával versenyzett) ! Ezek alapján tisztességgel helyt álltak!

Na de kedves 5profi6!

Előző írásaid alaplyán hiszem, "értője" vagy a speedway-nak. Ezt nyomatékosítottad  "45 éve látogatod a versenyeket" tehát te  mindent tudsz és  "látással" bírsz  azokon a versenyeken is amelyeket nélküled kénytelenek...  Sőt, ezt az eredményt előre láttad! Le is írtad. Ezt sajnos vagy hála  a jó égnek nem vette figyelembe sem versenyző sem néző. Mert ennek ellenére kimentek a versenyre, csodavárásra. És már bocsánat, de Te ezeknek az Embereknek a pályán szerzett élményeit, érzéseit írogatod felül a fotelből ??? 

Ez egy sport, amihez a nézők is , és a csodavárás is hozzátartoznak.  Mivel ha optimistán nézzük az SWC-t, mindenki tudja a 8-ban nincs kegyelem . Azok az országok rugnak labdába, ahol a 4- meghatározó liga fut +Ausztrálok. Nincs más max  egy egy kisország villanása. ( a Slovénok nem tudták hogy potyára mennek  sok Km-ert a kvakira???) Megpróbálták! Megengedhették maguknak, ezért tartanak ott ahol..... 

Két részletben van,sajnálom,hogy ilyen hosszúra sikeredett!

Dawkins20-nak!

Semmi közöm a locsloláshoz,miután megírtam -NEM VOLTAM OTT!

.17. futam:"...új startot rendeltek el. Az élre a francia állt, az utolsó körben azonban megállt alatta a gép, így Tabaka nyerte a futamot, Berge célba sem ért. Nem járt sokkal jobban az amerikai sem, aki bár vezetett az olasz előtt, de leállt, majd futva a célba kormányozta a gépét az egy pontért."

A véleményét mindenkinek tiszteletben tartom,nem akarok bántani senkit ezzel a kommentel!

Felesleges 5profi6 trollkodására válaszolni, kint se volt a versenyen és ő akarja megmagyarázni, mi hogy történt....

A pályát azért nem lehetett rendesen locsolni mert a belső ívre végig rá volt égve a gumi, ha arra rálocsolnak 2-szer ennyi bukás lett volna.

Felesleges és szánalmas szidni a magyar csapatot! Mindenki odatette magát! Ez most így sikerült, ebben sajnos nagy szerepe volt a dán bírónak, aki ott tett keresztbe a magyar fiúknak, ahol csak tudott!!! Arról nem is beszélve, hogy a pályát nem engedte locsolni!! Mi, nézők nem láttunk a porfelhőtől sokszor semmit, akkor megkérdezem,hogy a 2-3-4 helyen motorozó vajon mi látott?!Szerintem inkább dícséretet érdemelnének, hogy ilyen bevállalósan, sokszor a határon motoroztak, még azután is, miután látták, hogy nem fognak továbbjutni. Nem tudom, hogy miért kell alábecsülni őket, hogy King's Lynn-ben nem állták volna meg a helyüket! Mindannyian motoroztak már számos, rangos verseny! Nem értem ezt a pesszimizmust!! Az olaszok és az amerikaiak is egy jó pár alkalommal sportszerűtlenül és erőszakosan motoroztak, csak "valahogy" nekik nem járt kizárás sosem..... No comment!

Lelkendezik itt mindenki, hogy micsoda versenyt futottunk, de a számok nem hazudnak....1 pontocskával gyűjtöttünk többet, mint a fiatal olaszok. Ennyi....a többi csak mese. Ja és magosi még mindig elmehet........

Kedves csanesz001!

 Valóban nem számit a névsor,de a három pontot futamgyőzelemre adják és ha a züöldfülü ér elsőnek célba, övé a 3 pont és mindegy milyen sztár jön utánna. A focit is gólra játszák és az nyer, aki több gólt rúg!

Ötös a matekod (tommyboy szerint is ) akkor,ha beszámítod a Janniro motorhibáját és bukását,vagy a francia motorhibáját, bukását,kizárását. Azok pontjait kik kapták meg?

Én objektivan, tényszerűen, elfogultság nélkül számolok,számoltam és ez a realitás is, pedig a magyaroknak szurkolok és fogok is,amig lesz magyar salakmotor!

Vagy fogjuk a német bíróra az eredménytelenséget, aki lehet nem felejtette el, amikor a németek nem jutottak ki,mert Kroner motorja a startnál maradt,Ferjan meg nyert a különfutamban néhány éve.

Az én matekom,hogy mi csak 4 futamot nyertünk,az olaszok meg 5-öt , ja,hogy az amcsik 9-et,igen így ők jutottak tovább. És ebben nincs bukás, kizárás, ezek tények. És ahogy írtam az első helyért jár a 3 pont!

És mindenki elfeledkezett egy dologról! Mago élete legnagyobb startját "követte" el, amikor a szalag felcsapódásakor már fél motor előnye volt, de a "bíró" leállíttatta a futamot és az újra indításnál már nem sikerült a start. Itt a bíró vett el tőlünk 3 pontot, mert nem volt korai a start, ezt fényképek bizonyítják. Egy másik érdekes dolog:  a Franchettis kizárása után Józsika telefonozott a bíróval, hogy miért őt zárta ki, az volt a válasz, hogy "túl gyorsan ment, vegyen vissza egy kicsit!" Amikor ezt elmesélte Józsika, "ledobtam a láncot!" Szerintem ez egy motorverseny volt és ott gyorsan szoktak menni. Ja, és az olasz gyerek is elismerte, hogy ő volt a hibás! Na erről ennyit! 

Csanesz matekja 5-ös !

Mivel pont olyan bukások voltak részünkről többször is amikor vezető helyről estünk, és szokszor az amcsi 3 helyen motorozott. Így lehet még 5 elhullajtott pont is elég lett volna a győzelemhez.

Magosi a bukása során partiban volt a 2. helyért, csak teljesen a palánkra tették. Nála a gyengébb startok miatt volt az, hogy a kedvenc külső ívére nem elsőnek ért oda és hely szűkében nem tudott kilőni. Roli magabiztos első helyen fordult keresztbe pont az amcsi rabolt tőle 1 pontot. Tehát ami itt minusz az a másiknál plusz.

Amúgy a magyarokon kívül hibáztak az amcsik is Janiro révén sokat, és az olaszok is Covattival. Csak mi többet hullajtottunk a földre, és ez volt a vesztünk. A franciák meg a vége felé valamit eltaláltak és ritka volt amikor már nem 2,3 pontokat szereztek egy-egy etap során. Sajnáltam a fiúkat mert a csapatszellem is működött, mindenkiben meg volt az elszántság, a küzdelem. Mago gépe nekem nagyon lassúnak tűnt, és Lacika sem tudott összeszokni még az "új" csirkés mocival. Nekem tegnap Roly motorozása tetszett legjobban. Méregből ment és bizonyított. Maga a 7 pont nem tűnik soknak, de ha ilyen ütős versenyeken tud edzőni lesz fejlődés remélhetőleg. Talán az egész mezőnyben ki lehet nevezni a nap starterének. Mert bittangul elkapta és elsőnek fordult minimum 3 futamban. Az igaz hogy egyszer megették jobbról, balról egyszerre, de amit a végén csinált ahogy tartotta maga mögött a végig támadó Wellset az mesébe illő volt.

Sajnálták a magyar versenyzők, hogy nem látják King's Lynnt, de ne sajnálják, én azt mondom !

Kedves 5profi6!

A matek amit levezettél azért hibás, mert ahonnan kizártak bennünket, vagy buktunk, ott másokhoz vándorolt a mi pontunk-jaink... tehát azt a pontot amit te megszerzel...másnak annyival kevesebb lesz.

Kér hogy nem voltál  Miskolcon, ez a verseny bizonyította: nem a nevek számítanak. ( ez a névsor egy meghívásoson , egy  két kivételt leszámítva, az érdektelen kategória lenne. )

Nem láttam a versenyt, csak az on -line -on követtem az eseményeket!

Biztosan jó verseny volt bukásokkal, előzésekkel,motorhibákkal, jó idővel.

Azért megkérdezem, milyen 6 pontot keresünk,hiszen ennyivel nem jutottunk volna még tovább, ahoz 7 pont kellett volna, Az érdekes,hogy az olaszok 5 futamot nyertek a 20 -ból, mi meg csak 4 -et. és a franciák is kettőt!

Atztán van itt 7 második hely, 4 harmadik hely, 1 utolsó és 4 kizárás. Azért jutott tovább az USA, mert ők egységesebb ,ponterősebb motorozást mutattak. És nem ők voltak hazai pályán, hanem mi, és ez egyáltalán nem látszott meg. Az olaszok,ha a végét nem rontják el, olyan HARMADIKOK vagyunk, mint az állat. Covatti csak egy árnyalattal motorozott volna jobban, akkor is harmadikok vagyunk,de volt olyan időszak,amikor még a franciák is megközelítettek ( 20 - 18 ).

Az amik tudnak erősíteni Hancockkal, de ha mi jutottunk volna tovább, égtünk volna, mint a kalapgyár 56-ban.

Láthatjuk,hol a helyünk ma és csak reménykedni lehet,hogy ez jobb lesz valaha!

Sajnálom,hogy ezt az eredményt 2 hete már megírtam és igazam lett!