A salakmotorok egyhengeres, n�gyszelepes, karbur�toros, max. 500 cm³-es kb. 80-90 l�er�s er�forr�ssal rendelkeznek. A motorokon nincs f�k.
Csak k�t gy�r gy�rt a vil�gon salakmotorokat az olasz GM �s a cseh JRM (kor�bban JAWA). �zemanyagk�nt csak tiszta metanol alkoholt, m�g ken�anyagk�nt ricinus b�zis� olajat haszn�lnak, mely a k�l�nleges illatot eredm�nyezi, amely a salakmotorp�ly�k elengedhetetlen kell�ke. Fogyaszt�suk versenytemp�ban 150l/100 km. A motorok �rdekess�ge, hogy verseny �zemm�dban mind�ssze 60 percet �zemelnek, ut�na elengedhetetlen a szervizel�s�k

A Track Racing versenyek t�bb fordul�sorozatb�l �llnak, 4 vagy t�bb versenyz� r�szv�tel�vel, ellipszis alak�, gr�nit-, palak�-, salak granul�tum vagy ehhez hasonl�, a felsz�rt fel�let� p�ly�n (Salakmotor p�lya); homok, palak� vagy hasonl� felsz�rt anyag� p�ly�n (Hossz�p�lya); szil�rd, s�k, kis egyenetlens�g� gyepen (F�p�lya); �s minimum 10 cm vastags�g� j�gen (J�gmotoroz�s) zajlanak. Ezek a versenyek egy�ni, p�ros vagy csapat form�ci�ban rendezhet�k. Minden versenyt egy csoportban, egy bizonyos motorker�kp�r t�pusra �rnak ki.

A Vezet�b�r� azonnal kiz�rhatja azt a versenyz�t, akin�l �szreveszi, hogy a futam startja el�tt h�ts� gumiabroncs�t mesters�gesen pr�b�lja meleg�teni. Ide �rtj�k azt a cselekv�st is, amikor a versenyz� kip�rgeti motorj�nak h�ts� kerek�t, �gy hogy a gumi ek�zben a p�lya fel�let�vel vagy m�s t�rggyal �rintkezik. 

A versenynapon minden versenyz�nek maximum 2 motorker�kp�rja lehet a bokszban. Legk�s�bb egy �r�val az esem�ny kezdete el�tt a motoroknak a versenyz� sz�m�ra kijel�lt bokszban kell �llnia. 

A versenyz�k minden futamban buk�sisak fed� sz�nt viselnek a starthely�knek megfelel� sz�nekben. Ez seg�ti a Vezet�b�r�t, a n�z�ket, a TV komment�torokat stb. a versenyz�k jobb megk�l�nb�ztet�s�ben.
A buk�sisak fed� sz�nt megfelel�en kell r�gz�teni a buk�sisakhoz. Ezt vagy ennek r�sz�t, semmilyen k�r�lm�nyek k�z�tt nem fedheti felirat, rekl�m, stb.
A buk�sisak fed� sz�nek a versenyz� saj�t felszerel�s�hez tartoznak. A versenyz� k�teles az esem�nyhez tartoz�, a szab�lyzatban meghat�rozott, el��rt buk�sisak fed� sz�nekkel rendelkezni. 

Ha egy f�versenyz� az els� futam�ban s�r�l meg �s a versenyorvos szerint nem k�pes r�szt venni a h�tral�v� futamaiban (bele�rtve a futamism�tl�st, melyb�l nem z�rta ki a Vezet�b�r�), akkor az els� helyettes�t� versenyz� f�versenyz�v� v�lik.
Ha egy beosztott versenyz� megs�r�l, vagy nincs abban a helyzetben, hogy r�szt vegyen a r�k�vetkez� �sszes futamban (�gy abban az �jrafutand� futamban sem, amelyben megs�r�lt, de nem z�rta ki a Vezet�b�r�), az elk�vetkezend� futamokban a helyettes�t� versenyz�k p�tolj�k a fennmarad� futamok sor�n v�ltva egym�st. 

A motorokat j�r� �llapotban kell tartani. A g�peket a p�lya bels� sz�l�vel p�rhuzamosan kell felsorakoztatni, oly m�don, hogy az els� ker�k nem t�bb mint 10 cm-re helyezkedjen el a startszalagt�l.Amikor a Vezet�b�r� megfelel�nek tal�lja a versenyz�k fel�ll�s�t, felkapcsolja a z�ld l�mp�t, amellyel jelzi a start k�zelg�s�t �s a Startb�r� ell�p a szalagt�l. R�vid sz�net ut�n, amely azonban el�g ahhoz, hogy a versenyz�k a szalagra koncentr�ljanak, a Vezet�b�r� elind�tja a startszalagot. 

Hib�s start! Azt a versenyz�t, aki a Vezet�b�r� z�ld jelz�se ut�n hagyja tov�bb gurulni motorker�kp�rj�t �s meg�rinti vagy elszak�tja a startszalagot, ki kell z�rni. A futamot ezut�n a rendeltet�sszer� m�don �jra kell ind�tani.
 

A motorok maximum 500cm³-esek lehetnek. A motorok s�lya: minimum 77 kg, �res tankkal.
Buk�sisak: 5-�s biztons�gi k�ddal kell rendelkezni. Tit�n alkatr�sz csak a blokkban haszn�lhat� . Korm�ny feszt�vols�ga: 70 cm �s 90 k�z�tt lehet.1 kamr�s porlaszt�, ennek a be�ml� m�rete maxim�lt. A kifupog� fojt�teljes�tm�nye l�nyeges, ez�rt csak olyan haszn�lhat�, ami homologiz�lva van. A dirt deflector (salaksz�r�s-g�tl�) �s l�ncv�d� haszn�lata k�telez�. H�tul 100-as el�l 80-as gumi haszn�lhat�. J�l l�that� legal�bb 15 cm-es rajtsz�mmal kell rendelkezni. A motorokon nem k�telez� a rajtsz�mot felt�ntetni. A v�z szabadon gy�rtott, nem kell kontrol�lni