A szezon eleji pár versenytől eltekintve, végig jó formában motorozol. Mit változtattál a júniusi Poznan elleni mérkőzésen, illetve utána amitől szinte alig szereztél 10 pont alatt?
-A motorokat kb 2 éve Horváth Tibivel {Hell Csaba volt szerelőjével} csinálgatjuk. Nagyon sokk munkát fektettünk a motorokba, emlékszek olyan estékre-hajnalokra amikor a verseny előtti napon még nem tudtuk megoldani a blokk problémáját de a versenyre mindig össze állt a technika.

Hogyan készülsz a még hátralévő, O.B. fordulóra?
-Az O.B.-n egy Kócsó Antal által készítet vázzal fogok indulni és mindenkép a döntőbe várom magam

Milyen helyezéssel lennél elégedett?
-Az első O.B.-n nem úgy sikerültek a dolgok ahogy szerettem volna, ezért már az utolsónak csak presztizs értéke van.

Egyáltalán, Te mint versenyző, mit tudsz az időpontról és a helyszínről?
Sajnos még engem nem értesítettek hivatalosan de már hallottam okt. 23-at és nov. 6-ot is.

Van-e már terved a jövő évvel kapcsolatban?
-Vannak terveim a súlyommal kapcsolatban kb. 10 kg.-ot kellene leadnom a tél alatt de akkor lehet, hogy kell majd egy új beállítás a motoroknak ami megint beletelik egy kis időbe.

Kerestek-e meg külföldi (Lengyel) kluboktól?
-Egyelőre nem, de még korán van ehhez gondolom.

Lehet-e tudni, hogy ebben az évben kik voltak a segítőid?
-Horváth Tibi {A Tibi}, Ungvári Rajmund {MPA}, Fekete László {AUNER}, Papdi László {Peter transz}, Gál Dénes {M.F}, Jacsó Tibor {a szemüveges fiú}, Vaskó Norbert, Mester Norbert, Szabó Péter és Borza Bea.

Mennyire érzed motiváltnak még magad a jövővel kapcsolatban?
-Még úgy gondolom van 4-5 évem ebben a sportban, addig szeretnék valami maradandót alkotni.

Tervezed-e más országok bajnokságát megcélozni a lengyel ligán kívül?
-Igen tervezzük a Svéd, a Dán és a Német ligákat.

Látsz-e valami kiutat ebből amagyar speedway nehéz helyzetéből és ha igen szerinted mi lehet a megoldás?
-Igen, az utánpótlást kellene erőltetni.

Köszi szépen hogy rendelkezésünkre álltál
-Szívesen máskor is.