Az első részben, miskolci szurkolóktól kapott kérdéseket tettünk fel Luiginak.

I. rész
BEK Döntő
Pedersennel együtt utaztál el a miskolci BEK döntőről, tudtatok beszélgetni a versenyről? Pedersen mit mondott neked? Rosszul érezte magát a gyenge szereplés miatt? Volt-e lelkiismeret furdalása?
Nem együtt mentünk el, mivel én nem voltam Pardubicében és így csak néhány szót váltottunk verseny után. Talán ha kicsit többször használtuk volna mi is az új FIM találmányt jobban alakul a versenye. Tulajdonképpen ezért utaztunk az edzést megelőző egész éjjel, hogy lehetőségünk legyen a próbára a pénteki tréningen, de mivel az elmaradt, így maradt a verseny. Természetesen idegesíti ha nem úgy mennek a dolgok ahogyan Ő szeretné.

Mi volt a véleménye a miskolci fogadtatásról, pályáról, verseny hangulatáról?
Nem beszéltünk ilyen dolgokról, az ő nevében pedig semmit nem akarok mondani.

Verseny közben milyen problémákra panaszkodott? Kipufogó, pálya, beállítás?
Nos, a depó nem az a panaszkodós fórum vagy lakógyűlés. Vagy feltudja venni a versenyt vagy nem. A BEK-en ez utóbbi igazolódott.

Esetleg kommunikált Magosiékkal, hogy nekik hogy sikerül menni azon a pályán ilyen kiválóan?
Tudtommal nem beszéltek, de az én személy szerinti megítélésem; ők olyan mindent egy lapra feltéve versenyeztek mindaddig amíg pl. Norbinak nem volt egy szerencsétlen bukása félkörön, amin látszott, hogy teljesen ki van szolgáltatva a sorsnak.

Miért sikerült megoldani azokat a problémákat az oroszoknak amit (nektek) Pedersenéknek nem sikerült?
Szerintem azért tudtak eredményesek lenni mert ők már használták ezeket a kipufogókat ebben az évben, a különböző kvalifikációs versenyeken.

Pedersen azzal a motorral ment Pardubicében, amivel Miskolcon próbálkozott? (az új kipufogótól eltekintve)
Igen, azzal nyert amit Miskolcon az első futamában használt.

Ennyire meghatározhatja ez az új kipufogó a verseny minőségét?
Szerintem igen és minden féleképpen nézőgyalázónak tartom mert sajnos inkább showműsorok lesznek nem pedig kemény csaták.
Azok az FIM technikai funkcionárusok akik ezeket a szabályokat alkotják szerintem azt sem tudják a speedway motorról melyik a jobb vagy a bal oldala. Csak kigondolják és nincs ész érv valójában miért is kell ez…!?
Csak érdekességként; köztudott, hogy ebben a sportban két cég készít motorokat. Furcsa vagy nem, de egyiket sem kérdezték meg, hogy mi a véleménye, hogyan lehetne kivitelezni, sőt egyetlen jó hírű, elismert, rutinnal rendelkező tunert sem! Ami igen sajnálatos!

Volt már Miskolcon VB selejtező amin GP sztárok is indultak és az ugyancsak veretes mezőny nem vallott szégyent és hatalmas csatákat láthattunk az új kipufogókkal.
Én másképp láttam ezeket a „csatákat”, de gondolom ugyanazon versenyre gondolunk amikor Kolodziej a palánkon majdnem kirepült mert elvesztette a kontrolt a motorja felett amit szintén a kipufogó okozott.

Tudsz-e róla, hogy volt nemzetközi visszhangja ennek a versenynek olyan tekintetben hogy a versenyzők további tiltakozásként ellenzik az új kipufogó bevezetését? Szerinted jövőre a GP-be és a ligákban is bevezethetik kötelezően az új kipufogót?
Nem halottam semmi különöset, de az ellenállás nem csökkent a versenyzők részéről.
Természetesen biztos, hogy mindet elfognak követni mindkét részről, de úgy gondolom marad további próbálkozás az UEM és FIM megmérettetéseken, de a GP marad minden így. Az egyes országok bajnokságai pedig saját szövetségük belátása szerint.

II. rész
SGP
Kicsin múlt, de nem sikerült a 8. hely, ilyenkor hogyan "intéződik" a folytatás?
Valóban nem sok kellett volna az első nyolcba kerüléshez, de a tény: nem sikerült.
Hogy intéződik? ... Keresztbe tenni az ujjakat és várni a döntés meghozatalára.

Amikor behajt a depóba mint egy dúvad (már bocsánat) mit kiabál Nektek?
Az elégedetlenségét fejezi ki ilyen attraktív módon. Ezt nem kell észre venni, ez Nicki, őt minősíti.

Miért a kéket választotta az elődöntőben? (SGP Bydgoszcz)
Ezt már nagyon sokan megkérdezték. Válaszom: Fogalmam sincs. Talán mert nem sikerült az előző futamot megnyernie sárgáról azt gondolta kékről ö lehet az első aki elfordul. Csakhogy jött sárgáról Kolodziej mint a rakéta, amikor pedig a kanyar kijáratához értek, a lengyelnek sokkal nagyobb volt a sebessége és ezt a hátrányt már nem lehetett ledolgozni.