Tabaka J�zsef:
15 pontot szereztem, az idei �vben eddig ez a legjobb teljes�tm�nyem. Ez k�sz�nhet� annak is, hogy egy kicsit gyeng�bb csapattal �llt ki a Rzesz�w, de nekem ma kij�tt a l�p�s. A motor is j� volt, �n is r� tudtam pihenni a versenyre, j�l �reztem magam. �sszej�ttek a dolgok. Ez a meccs jellemzi az eg�sz �v�nket �gymond, mert mindig nagyon apr�s�gokon mentek el a dolgok. Megint nem tudtunk er�s csapattal ki�llni, de azt gondolom, hogy ha van egy kis szerencs�nk �s mondjuk Cameronnak nincs motorhib�ja �s Norbit az els� futamban nem z�rj�k ki, akkor nyerhett�nk volna. Ezzel csak az a baj, hogy t�l sok a volna… ez sport, itt csak a v�geredm�ny sz�m�t. Nagyon sajn�lom, hogy �gy alakult.
Igaz�b�l ugye ennek a versenynek m�r nem volt jelent�s�ge sz�munkra, hisz a r�j�tsz�sba m�r �gysem sz�m�t bele, ink�bb arr�l van sz�, hogy sz�pen akartunk b�cs�zni a n�z�kt�l, de a vil�gkupa k�zbesz�lt. Azt sajn�lom m�g, hogy a n�z�k dob�lj�k az ellenfelet, hisz � csak k�zd�tt, hajtott. Idej�n a versenyz�, k�zd, hajt �s megdob�lj�k az�rt, mert a vezet�b�r� rossz d�nt�st hozott. T�nyleg nagyon meg�t�tte a fej�t a buk�st�l.

Szatm�ri L�szl�:
Ahhoz k�pest, hogy a sorozat egyik bajnok aspir�ns csapat�t fogadtuk tal�n el�g j�l �lltunk a f�lid�ig, �s nem is a leger�sebb csapatunkkal �lltunk ki. Igaz, hogy �k sem, de minket �ld�z�tt a balszerencse ezen a versenyen, amit a buk�sokkal siker�lt megkoron�znunk. A h�rom pontom pedig azzal magyar�zhat�, hogy a motorom is a v�g�t j�rja m�r �s �n is. Am�g nem tudjuk a technik�nkat rendberakni, nem tudunk elmenni edzeni, addig sajnos ezen nem lehet v�ltoztatni. A lengyel vezet�b�r�n ism�telten nem lep�dtem meg, nagyon r�g�ta motorozom m�r a lengyel lig�ban �s ez mindig is �gy volt, hogy �k csak a saj�tjukat n�zik. �s nem �gy, mint mi n�ha, hogy a saj�t versenyz�nkkel tolunk ki itthon, tekintve a p�lyakarbant�rt�st,. A b�r�k mindig a saj�tjukat fogj�k v�deni. Ez nem meglep� sz�momra.

Magosi Norbert:
Sajnos a buk�som miatt nagyon megs�r�lt a l�bam, eg�szen haz�ig jegelni fogom �s rem�lem nem dagad fel jobban. Az els� futam nagyon �rdekesen alakult, nem tudom mi volt a vezet�b�r�val, m�r futam el�tt sz�ltam neki, hogy az �ra sem m�k�dik, ezek szerint neki lehet hib�znia. Azzal indokolta a kiz�r�som, hogy �n v�ltoztattam a s�vom. K�ztudott, hogy a miskolci p�ly�n a pirosr�l nem lehet der�ksz�gbe elfordulni, a s�rg�r�l �s a pirosr�l csak kicsit ferd�n lehets�ges. Az�rt z�rt ki, mert v�ltoztattam az ir�nyom, pedig l�tszott a nyomvonalon, hogy nem. A lengyel versenyz� tette r� a k�ny�k�t az �n v�llamra, nyomott lefel� �s ez�ltal buktam… nem �rtem a kiz�r�st. Azt�n a kilencedik futamban ism�t buktam, k�v�lr�l kezdtem, majdnem siker�lt is elgyorsulnom, �gy gondoltam, hogy lesz m�g annyi lend�letem, hogy ut�l�rem Okoniewskit, de l�ttam, hogy nem ott m�r nem volt mit tenni, kifordultam k�v�lre. � az a t�pus� versenyz�, aki j� hosszan fordul, ezt igy per pillanat nem vettem figyelembe, kijjebb kellett fordulnom, de ott m�r akkora volt a temp�, hogy nem b�rtam megfogni a motort �s ez�ltal kifarolt a h�tulja �s belesz�lltam a l�gzs�kba. Ami nem is lett volna probl�ma, csak al�cs�sztam �s hozz��rt a l�bam a pal�nkhoz, ami nagyon f�jt. Kiment az er� a l�bamb�l, el�g sok�ig a l�gzs�k alatt voltam, mozdulni se tudtam, mert annyira f�jt a l�bam. Azt�n az utols� futamban mikor Kuciapa megel�z�tt, n�zel�dtem jobbr�l-balr�l, kicsit lass�nak �reztem magam, �s az�rt n�zel�dtem, hogy tudjam z�rni a sz�get. M�r nem voltam 100%-os. F�leg a jobb l�bammal nem b�rtam, amivel a l�btart�ban �llok. Nem b�rtam m�r teljesen odakoncentr�lni, �gy ink�bb forogtam. Jobbr�l v�rtam, � balr�l j�tt, � egy nagyon j� versenyz�.
A verseny elej�n nagyon rosszul kezdt�nk, ugye engem is kiz�rtak, ami nekem nagyon rosszul esett, igazs�gtalannak �reztem. Woodwardnak is a k�t motorhiba… �gy �rzem benne lett volna a csapatban a gy�zelem.

Cameron Woodward:
Ez a nap t�nyleg nem az �n napom volt. Bizony�tani akartam, erre a m�sodik futamomban megragadt a blokkom. M�r a pr�bastartkor �reztem, hogy valami nem j�, de m�r nem volt id� visszamenni. Azt�n a k�vetkez� futamban szint�n �n �lltam starthoz, akkor m�r a tartal�k motoromat kellett bevetnem, akkor meg a l�nccal akadt probl�m�m. A k�vetkez� starthoz �ll�somkor pedig volt az elcs�sz�som,amit nagyon sajn�lok. De �gy �rzem, hogy nincsenek rendbe a motorjaim, �gyhogy most, ha hazamegyek Angli�ba els� dolgom az lesz, hogy elviszem �ket a tuneremhez. Nagyon sajn�lom a mai napot, hiszen, ha nincs ez a sok balszerencse, akkor ezt a versenyt megnyerhett�k volna.

Janusz Slaczka:
J� verseny volt, de nagyon gyeng�n teljes�tett Woodward. Cameron csak 5 pontot csin�lt, t�bbet v�rtam volna t�le. Nagyon szerencs�tlenek voltunk ma, Norbi �s Cameron buk�sa, azt�n ugye Norbit m�g ki is z�rt�k a futamokb�l, ezzel sajnos rengeteg pontot hullajtottunk el. Ahogy haladt el�re a verseny sajnos mindig picivel n�velt�k az el�ny�ket a rzesz�wiak. Mikor Okoniewski �s Magosi buk�sa volt, igaz, hogy Okoniewski k�ny�k�lt a start ut�n, tal�n mind a n�gy versenyz�t vissza kellett volna h�vni, hiszen egy tipikus els� besz�ll�s buk�s volt, nem �rtettem mi�rt Norbit z�rt�k ki. Tabaka nagyon j�l teljes�tett minden futam�ban, ez az � szintje, most megmutatta mit is tud val�j�ban.

S�ri �va
sportowefakty.pl
speedwaylive.hu