Sanok: ezt l�tni kell!

�lm�nybesz�mol� egy fot�s szem�vel:

A sanoki j�gmotor viadal m�r kor�bban is felkeltette az �rdekl�d�semet, �s ebben az �vben v�gre siker�lt is kiutaznom. Jacs� Tibor eml�tette, hogy a versenyt szervez� Pawel Ruszkiewicz szem�lyes ismer�se, �gy a versenyre a Speedway Miskolc nev�ben akredit�lt fot�sk�nt �rkeztem.
Szakmais�got mell�zve ink�bb �lm�nybesz�mol� form�j�ban �rom le a h�tv�ge t�rt�n�seit.
�gy terveztem, hogy m�r p�nteken elutazok, �s megn�zem a Sanok Kup�t is.
�rdemes volt nekiv�gni. GPS n�lk�l az internetes t�rk�pprogramokat vettem seg�ts�g�l, �s m�g itthon egy itinert �rtam (mint a rallisok), mert a f��t �rintett n�mely nagyobb v�rost. Ez a k�s�bbiekben nagyon megh�l�lta mag�t, �gy gond �s elkavarod�s n�lk�l d�lut�n 5 �ra k�r�l �rtem Sanokba. A bejelentkez�s gyorsan �s z�kken�mentesen t�rt�nt. A dep� m�r ny�zsg�tt, �s
mivel a j�gmotorosokat nem ismertem, �gy csak kev�s arcot tudtam n�vhez k�tni, de Krasnikovot hamar felismertem. A dep�ban volt mit fot�zni. Leny�g�z�ek voltak a hatalmas sz�ges gumik, �s �rdekes volt sz�momra a motorok fel�p�t�se is. A salakmotorhoz csak messzir�l (is alig) hasonl�tanak, igaz�b�l teljesen m�s fel�p�t�s� g�pek. �ll� �s fekv� blokkal, sokf�le kipufog�rendszerrel, t�bb-kevesebb spoilerrel voltak ell�tva. Ami k�z�s volt, a hatalmas sz�ges kerekek. Nekem �j volt, hogy ezeknek a motoroknak van h�ts� rug�z�sa is. K�sz�tettem sorra a k�peket.
Gondoltam, hogy el�veszem a tartal�k g�pem, �s �gy nem kell nagyl�t�sz�g� �s a teleobjekt�vet cser�lgetni. Gyorsan le is form�ltam a k�rty�t, amir�l hamar kider�lt, hogy eddig minden k�pet arra fot�ztam. Ezek szerint �n jelentem a legnagyobb vesz�lyt a k�peimre. T�bbnyire p�tolhat� fot�k voltak rajta, kiv�ve egy nagyon j�l siker�lt Krasnikov portr�t (amelyet a k�s�bbiekben sem tudtam megism�telni). Hamar el�rkezett a verseny rajtja, val�sz�n� az �n hib�m volt, de nem tal�ltam meg a p�ly�ra bevezet� kiskaput, ahol a versenyz�ket tudtam volna fot�zni a bemutat�skor. Tal�ltam viszont egy j� helyet. Fot�zni a verseny alatt csak a n�z�t�rr�l lehetett, de ez biztons�gi okb�l rendben is volt. Arra sz�m�tottam, hogy a 10 reflektor �s a j�g feh�r ragyog�sa elegend� f�nyt fog biztos�tani a j� fot�khoz. T�vedtem. Nem �rtem, hogy mi�rt, de kb csak annyi f�ny volt mint egy GP-n, ahol a salak nem is veri vissza a f�nyt. K�sz�ltek sorra az �letlen k�pek, kezdtem ideges lenni. Azt�n elkaptam a be�ll�t�st (az ISO �rz�kenys�get feltoltam 1000-re), �s lett is p�r j� fot�, mire a nagy hidegben a verseny fel�n�l meg�llt az objekt�v autof�kusz motorja. Az eg�sz versenyt erre az objekt�vre alapoztam. De mivel az �sszes l�tez� objekt�vemet magammal vittem, volt m�g a tarsolyban egy fix 180 mm-es, azzal tudtam tov�bb fot�zni.
A versenyz�k a rajtn�l nagyokat ugr�ltak a motoron, hogy a sz�geket benyomj�k a j�gbe, a jobb gyorsul�s �rdek�ben. Az els� futam r�gt�n buk�ssal kezd�d�tt, majd k�s�bb is volt egy l�tv�nyos es�s, ahol Gunther Bauer elsodorta Ivav Ivanovot, a n�met versenyz� nem is tudta folytatni a viadalt. A buk�sokra jellemz� volt, hogy sokkal v�ratlanabbul t�rt�ntek8ha lehet �gy fogalmaznom), mint a salakmotorosokn�l. Gyakorlatilag nincs el�jele.
Az orosz versenyz�k l�tv�nyosan gyorsan voltak. Szokatlan volt a kanyarsebess�g, leny�g�z� volt, ahogy a sz�gek belesz�ntottak a j�gp�nc�lba, vastagon sz�rva a j�gdarabokat. Salakpor helyett milli�nyi j�gszil�nk ker�lt a leveg�be. L�tva a versenyz�si technik�t, sz�momra �rthet� lett, hogy mi�rt olyan kev�s az �tfed�s a salak �s a j�gmotor versenyz�k k�z�tt.
Krasnikov elk�peszt� rajtokat fogott, magabiztosan nyerte a futamokat, ez�rt is volt meglep�, hogy a d�nt�ben egy apr� hib�t k�vet�en Danil Ivanov meg tudta el�zni, �s mivel nem volt t�bb k�r sz�m�ra a visszael�z�shez, ez maradt a v�geredm�ny is.
A lengyelek vend�gszeretet�r�l ism�t megbizonyosodhattam. Ahogy kider�lt, hogy magyar vagyok, azonnal s�lt kolb�sszal etettek, �s p�link�val k�n�ltak. A p�link�ra nem lehetett nemet mondani, olyan bar�ts�ggal k�n�lt�k, �gy az els� kupic�t m�g h�rom k�vette. Annak az�rt �r�ltem, hogy ezek ut�n a dobog�hoz m�g be tudtam menni. Sz�val j�l esett a lengyelek szeretete.
A verseny ut�n m�g sok�ig elid�ztem a dep�ban, kezet r�ztam Danil Ivanovval �s Krasnikovval is. Mutattam neki fot�kat, fel is �rta az e-mail c�m�t, hogy k�ldjem el neki.
Az �jszak�t a helyi parkol�ban az aut�ban t�lt�ttem, sapk�ban �s dupla h�l�zs�kban. A -10 C fok ellen�re eg�szen komfortosan �reztem magam. Napk�zben sem sz�lltam ki, olvas�ssal �s a fot�k n�zeget�s�vel t�lt�ttem az id�t.
K�vetkezett a VB selejtez�. A dep�ban sokkal otthonosabban mozogtam, most m�r felismertem a versenyz�ket is. Tal�lkoztam Boris Kotnjekkel, v�gre egy ismer�s arc! Nagyon �r�ltem a vele val� besz�lget�snek.
A versenyben sz�vesen n�ztem volna Arkhipovot Schischegovot �s Gunther Bauert. A n�z�t�ri kanyarban azt�n tal�lkoztam m�t�szalkai �s debreceni szurkol�kkal, p�r mondatot v�ltottunk a verseny el�tt. A h�zigazd�k ism�t vend�gszeretet�kr�l biztos�tottak, most szendvics �s rum form�j�ban, �s k�z�s k�pet is k�sz�tettek velem. A rum most kimaradt, mert a verseny ut�n hazaindul�st terveztem.
A verseny sokkal g�rd�l�kenyebben zajlott mint tegnap, a kevesebb buk�s miatt. A k�s�i haza�rkez�st elker�lve a dobog�t m�r nem v�rtam meg, �gy is nagyon sok �lm�ny �rt a k�t nap alatt, tudn�k m�g oldalakat �rni. Ami elmondhat�, hogy a verseny �l�ben sokkal l�tv�nyosabb, mint a kor�bban m�r l�tott vide�kr�l �s fot�kr�l gondoltam, de ez �ltal�ban m�s sport�gakkal is �gy van.
Ezt val�ban l�tni kell, �s rem�lem a fot�immal siker�l valamit visszaadni a j�gmotoroz�s kem�ny k�zdelm�b�l �s a sz�ps�g�b�l.
Pawel Ruszkiewicz �s csapata kiv�l� munk�t v�gzett, k�sz�nj�k neki a nagyszer� h�tv�gi viadalokat!

Neh�zy L�szl�

Laci! K�sz�nj�k a besz�mol�t, ebben a "m�fajban" is profi vagy! -speedwaylive-hu-