A JAWA n�vvel a salakmotorsportban 1963-ban tal�lkozhattak a versenyz�k �s a n�z�k, ezt a nevet v�ltotta fel a JRM, amikor kiv�lt az anyav�llalatb�l, majd tavaly cs�dbe ment.
 

Most �jra �zemel a JAWA gy�r, hiszen a cs�delj�r�s sor�n a pr�gai D-ANA s.r.o. c�g megvette. M�g�tt�k �ll�t�lag egy k�lf�ldi befektet� �ll. T�bb forr�sb�l is orosz befektet�re lehet k�vetkeztetni. A Kft elk�telezte mag�t, hogy folytatja a komplett salakmotorok gy�rt�s�t, r�vid �s hossz�p�ly�s versenyg�peket, j�gmotorokat, 500 �s 250 cm3-es kivitelben.

A komplett motorok 80%-a JAWA alkatr�szekb�l �ll. Az �j tulajdonosnak nemr�giben siker�lt visszaszerezni a r�gi JAWA nevet, amit az�rt vesz�tettek el Divisovban m�g 2007-ben, mert az anyav�llalatnak, a JAWA T�nec nad S�zavou-nak nem voltak hajland�ak fizetni az 5 �vig ingyen haszn�lt m�rkan�v�rt, �gy a JRM n�vvel pr�b�ltak szerencs�t.

Mint ut�bb ez kider�lt, nem m�k�d�tt. A c�g 60 milli� cseh korona ad�ss�got halmozott fel �s cs�dbe jutott. Milli�kat szedtek ki a tan�csad�k a Ev�en Erban vezette JRM-b�l, de a b�reket h�napokig nem fizett�k ki. �gy neh�z helyzetben van az �j tulajdonos, hiszen a szakemberek a meg�lhet�s�k miatt k�nytelenek voltak �j munkahely ut�n n�zni. K�t cseh c�g is van, akinek a seg�ts�g�t ig�nybe vehetik, hiszen m�r kor�bban is komoly fejleszt�seket v�gzett a JRM blokkon pl. az MSR Engines. A c�g a JRM blokkon v�gzett �j�t�sokat a nagyobb terhelhet�s�g v�gett, valamint �nt�d�j�kben gy�rtj�k a hengert is.  A m�sik c�g, aki seg�ts�g�kre lehet a Shupa, akik nagy sikerrel gy�rtanak 125 cm3-es n�gyszelepes blokkokat.

A gy�rban jelenleg mindennem� l�togat�s le van tiltva az �j fejleszt�sek miatt. A r�gi JRM m�rkan�vvel ell�tott alkatr�szeket, a k�szlet erej�ig, m�g be�p�tik a most gy�rt�s alatt l�v� �j motorokba. Nem hivatalos forr�sok szerint a j�v� szezon elej�n tervezik a teljesen �j v�z �s blokk bemutat�s�t. A r�gi t�pus� motorokhoz viszont �jra gy�rtani fogj�k az alkatr�szeket.

Egy biztos, nem lesz k�nny� a versenyz�ket visszacs�b�tani a JAWA m�rk�hoz. V�clav Mil�k �s Matej Zagar m�r tesztelte az �j motort, a gy�r kulcsembere pedig Martin M�lek lett, aki ez �v v�g�n m�r visszat�rt a JAWA-hoz, �gyis mint versenyz� valamint a gy�r egyik fejleszt�m�rn�ke lett egyben. K�v�ncsian v�rjuk, hogy Kenneth Bjerre, aki j�v�re �jra a GP sz�ri�ban fog versenyezni, tov�bbra is a cseh m�rk�t fogja-e el�nyben r�szes�teni.

Forr�s: Farkas K�roly